Setovi generatora uglavnom se koriste na važnim mjestima. U slučaju prekida struje zbog nesreća ili hitnih slučajeva, setovi za hitne slučajeve mogu brzo vratiti napajanje i produžiti vrijeme napajanja na vrijeme tokom određenog vremena. Ova vrsta električnog opterećenja naziva se prvo - opterećenje nivoa. Komunikacijsku opremu, instrumenti i računalni sustavi itd., Koji su strogi zahtjevi za moći - Vrijeme isključivanja, osim što su opremljeni skupovima generatora, također trebaju napajati baterije ili uPS.
Rad ima dvije karakteristike: prvo, koristi se u hitne svrhe, a kontinuirano radno vrijeme ne traje samo samo nekoliko sati neprekidnog rada (manje ili jednako 12 sati); Drugo, on služi kao sigurnosna kopija. Set za hitne slučajeve obično je u stanju gašenja i čeka. Tek kada glavno napajanje ne uspije i isključuje se napajanje, postavljat će se operacijom generatora za nuždu za opskrbu energijom. Kada se glavni napajanje vrati u normalu, prebacite se da se odmah isključite.
1. Određivanje kapaciteta setova dizel generatora
Nazivni kapacitet hitnog dizelskog generatora je 12 - satni kapacitet ispravljen od strane okoliša (poput nadmorske visine, atmosferskog pritiska i vlage zraka itd.). Njegova sposobnost trebala bi moći ispuniti ukupno izračunato opskrbljeno napajanjem u hitnim slučajevima, a treba ga provjeriti u skladu sa zahtjevom da kapacitet generatora može ispuniti početne zahtjeve najvećeg motora za pojedinačne kapacitete u prvom učitanju. Generatori za hitne slučajeve uglavnom biraju trofazni sinhroni ac sinhroni generatori, s nazivnim izlaznim naponom od 400V.
2. Određivanje broja setova dizel generatora
Kada u stanju pripravnosti postoji više generatora, uglavnom se postavlja samo jedan hitni dizelski skup generatora. S obzirom na pouzdanost, moguće je odabrati i dva generatora za rad paralelno za napajanje. Broj skupova generatora koji se isporučuju za hitnu upotrebu obično ne bi trebao prelaziti tri. Kada se odaberu više dizelskih generatora, kompletni setovi opreme s istim modelom i kapacitetom, slične regulacije napona i karakteristike regulacije brzine trebaju se odabrati što je više moguće. Priroda korištenog goriva treba biti dosljedna za olakšavanje rada, održavanja i popravka kao i razmjenu rezervnih dijelova. Kada postoje dva hitno potrebna generatora, serti {- početni uređaj trebao bi omogućiti dvije jedinice da služe kao sigurnosne kopije za druge. To je, nakon potvrde odgode zbog nestanka struje općinskog napajanja, potrebno je izdati samo zapovjedništvo vlasti. Ako se prva jedinica automatski ne pokrene tri mjesečna vremena, treba poslati alarmni signal, a druga jedinica treba automatski započeti.
3. Izbor karakteristika setova dizel generatora
Postojeće skupove generatora nužde trebali bi biti visoki - brzina, turbopunjeni, nizak - potrošnje - potrošnje, vrlo pouzdano i istog setova dizel generatora. High - Brzi turbopunjeni dizelski motori imaju veliku samotipnu - jedinicu i zauzimaju manje prostora. Bolje je odabrati dizel motore opremljene elektroničkim ili hidrauličkim uređajima za regulaciju brzine jer imaju izvrsnu performanse za regulaciju brzine. Generator treba biti opremljen sinkronim motorom bez četkica, koji pouzdano radi, ima malu brzinu kvara i relativno je pogodan za održavanje i popravak. Jedinica je ugrađena na zajedničku šasiju opremljenu amortizerima. Prigušivač treba biti instaliran na izlazu izduvne cijevi kako bi se smanjio utjecaj buke na okolno okruženje.
4. Kontrola dizelskih generatora setova
Kontrola dizelskih skupova generatora treba biti opremljena brzim i automatskim angažmanim i automatskim angažmanim uređajima. Kada glavno napajanje ne uspije i isključuje se napajanje, jedinica za hitne slučajeve trebala bi se moći pokrenuti brzo i vratiti napajanje. Dopušteno vrijeme prekida napajanja za prvo - opterećenja razine kreće se od desetina sekundi do nekoliko desetina sekundi, koje bi se trebalo odrediti u skladu sa specifičnim okolnostima. Kada je glavno napajanje za važnoj projektu, prvo bi trebalo biti potvrdno razdoblje od 3 do 5 sekundi kako bi se izbjeglo vrijeme trenutnog papa napona i zatvaranja općinske mreže ili automatskog puštanja na struju. Tek tada treba izdati naredba za pokretanje hitne jedinice. Potrebno je neko vrijeme od izdavanja uputstva, početka jedinice, ubrzanje na točku u kojoj može nositi opterećenje. Za opće veličine dizel generatora i srednje -, a toplo {- up proces je takođe potreban da bi se osiguralo da ulje ukupnog sistema gubitaka (motorno ulje), ukupne ulje za ulje za ulje) i temperaturu hlađenja tokom hitnog punjenja u skladu sa tehničkim potrebama proizvoda. Pre - podmazivanje i toplo - gore postupak jedinice može se izvršiti unaprijed u skladu sa različitim situacijama. Na primjer, jedinice za hitne slučajeve za važne spoljne poslove u pošti i telekomunikacijama, vojnim komunikacijama, velikim hotelima, velikim rakima u javnim zgradama, a u svakom trenutku bi trebalo biti u javnim zgradama, tako da se u svakom trenutku mogu brzo pokrenuti i umanjiti vrijeme prekidača zbog grešaka.
Nakon što se jedinica pusti u rad, kako bi se smanjio mehanički i trenutni šok tokom naglog povećanja tereta, pod uvjetom ispunjavanja zahtjeva za napajanjem, u fazama se najbolje povećavaju u fazama u skladu s vremenskim intervalima. Prema nacionalnim standardima i nacionalnim vojnim standardima, prva dopuštena količina punjenja automatiziranog dizel generatora postavljena nakon uspješnog ja - počevši: za one s nazivne snage ne prelaze 250kW, ne smije biti manji od 50% nazivnog opterećenja. Za one s kalibrirane moći veće od 250kW, primjenjuju se tehnički uvjeti proizvoda. Kada se zahtjevi za trenutni napon pad i tranzicijski proces ne budu strogi, naglo povećanje opterećenja ili nagli istovar opće jedinice ne smiju prelaziti 70% nazivnog kapaciteta jedinice.